• เครื่องอัดรุ่น ‘ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ’ รุ่นแรกสำหรับรางรถไฟของประเทศอินเดีย
• ตรงตามข้อกำหนดด้านอากาศของรถจักร GM รุ่น WDP4 และ WDG4 ที่ผลิตโดย Diesel Locomotives Works, Varanasi
• ออกแบบปรับปรุงเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อต้านทานแรงกระทบและความแข็งแรงให้ดีขึ้น
• ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมัน’ ประเภทลูกลอยและระบบจัดการก้านวัดน้ำมันเครื่องที่สะดวกสบาย
• ความจุน้ำมันของเครื่องสูงช่วยรองรับความสะดวกสบายในการใช้งานและตารางเวลาการบำรุงรักษาที่ดีขึ้น
• การถ่ายโอนความร้อนที่มีประสิทธิภาพผ่านระบบจัดการการหล่อเย็นแบบ เปลือกและท่อ

คุณสมบัติ

การกำหนดค่าประเภท W, กระบอกสูบ 3 ตัว, แบบสองขั้นตอน, ระบบหล่อลื่นกำลัง, ระบบทำน้ำเย็นและการเชื่อมต่อโดยตรง.

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค